アクア マイナーチェンジ 2014 変更点 [アクア マイナーチェンジ 2014 変更点]
アクアのマイナーチェンジが2014年1月に行われるそうです。
主な変更点としてはフィットに抜かれた燃費で
リッター37.0km以上を目指し再び燃費№1の座を奪還しにかかります。
アクア発売前に確認しておきたい事
2014年に消費税増税する前のこの時期は、車を購入する絶好のチャンス!
しかし、新型は値引きが厳しい!そこで、少しでも安く購入するために
下取り車を高く買取りしてもらう方法があります。
ディーラーは、値引き額やサービスのオプション代を下取り査定で調整するので、
事前に車買取業者にて愛車の下取り査定をしておき、相場を確認しておきます。
査定しておけば、前もって愛車の下取り相場が分かる上に、
ディーラーで下取りしてもらうにしろ、買取業者で下取りしてもらうにしろ、
高く買取りしてくれる方に売れば、少しでも新車を安く買えます。
そこで、おすすめは、中古車買取最大手のガリバーです。
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アクアのマイナーチェンジについて変更点を調べてみると、こんな報道がありました。
このG’sアクアの市販モデルも東京モーターショーへの出展が期待されている。既に今年1月の東京オートサロンでは、アクアGスポーツコンセプトが発表されていたが、その市販版ということになる。
ハイブリッド技術で先行するトヨタがこのまま黙っているわけもなく、アクアのマイナーチェンジが予定されており、その新型アクアのJC08モード燃費は37km/Lを超えるともされている。アクアはJC08モード燃費ナンバーワンに返り咲くことになるわけだが、その正式な仕様は来月11月開催の東京モーターショーで判明することになるだろう。
アクアはトヨタで最も小さなハイブリッドカーとして、そのデビュー以来長らくJC08モード燃費ナンバーワンの座を守り続けてきた。そして遂にその座を奪ったのが今年2013年9月に発表された新型フィットハイブリッドである。現時点でのJC08モード燃費のスペックは、アクアが35.4km/Lであるのに対し、フィットハイブリッドは36.4km/Lとなっている。
さらに、このアクアに関しては、カスタマイズモデルであるG’sの追加も予定されている。G’sは既にプリウスやヴィッツ、あるいはマークⅡなどでも市販化実績のあるシリーズで、これらは内外装や足回りを中心とした専用カスタマイズが行われてきた。G’sアクアもハイブリッドシステムやトランスミッションについては標準モデルのアクアと共通となるだろう。
冒頭でお伝えした様に、ディーラーの下取りは厳し目です。
性能向上をして燃費を良くしないと売れないですし
かと言って、値段をあげても低価格競争の今は売れません。
なので、ディーラーは自分の利益を少なくしてでも売りたい
薄利多売商法になっています。
そこで、下取りの車で少しでも利益をカバーします。
だから中古車買取業者の買取価格が30万近く高い事が普通にあります。
ガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がありません。
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査定したからといって、ガリバーに売却しなければイケナイ
なんて事もないので、気軽に査定できますよ。
万が一、ディーラーの下取り査定と同じか、ガリバーのほうが安くても
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはなんとかしてくれます。
新車を購入する時に、少しでも安くするため
ライバル車や他店舗などの見積りと比較して値引きしますよね。
同じように、下取りに出す車もディーラー以外で査定してもらう事が大事です。
特に、一番融通が聞いて高値が付きやすいガリバーがおすすめ。
業界TOPだから中古車の買取りも業界一ですし
変な営業もありません。安心感が違います。
査定額で30万円もの差がつけば、マイナーチェンジしたトヨタ アクアを
ワンランクグレード高いモデル狙えますし、良質のナビ付ける事できます。
主な変更点としてはフィットに抜かれた燃費で
リッター37.0km以上を目指し再び燃費№1の座を奪還しにかかります。
アクア発売前に確認しておきたい事
2014年に消費税増税する前のこの時期は、車を購入する絶好のチャンス!
しかし、新型は値引きが厳しい!そこで、少しでも安く購入するために
下取り車を高く買取りしてもらう方法があります。
ディーラーは、値引き額やサービスのオプション代を下取り査定で調整するので、
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査定しておけば、前もって愛車の下取り相場が分かる上に、
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アクアのマイナーチェンジについて変更点を調べてみると、こんな報道がありました。
このG’sアクアの市販モデルも東京モーターショーへの出展が期待されている。既に今年1月の東京オートサロンでは、アクアGスポーツコンセプトが発表されていたが、その市販版ということになる。
ハイブリッド技術で先行するトヨタがこのまま黙っているわけもなく、アクアのマイナーチェンジが予定されており、その新型アクアのJC08モード燃費は37km/Lを超えるともされている。アクアはJC08モード燃費ナンバーワンに返り咲くことになるわけだが、その正式な仕様は来月11月開催の東京モーターショーで判明することになるだろう。
アクアはトヨタで最も小さなハイブリッドカーとして、そのデビュー以来長らくJC08モード燃費ナンバーワンの座を守り続けてきた。そして遂にその座を奪ったのが今年2013年9月に発表された新型フィットハイブリッドである。現時点でのJC08モード燃費のスペックは、アクアが35.4km/Lであるのに対し、フィットハイブリッドは36.4km/Lとなっている。
さらに、このアクアに関しては、カスタマイズモデルであるG’sの追加も予定されている。G’sは既にプリウスやヴィッツ、あるいはマークⅡなどでも市販化実績のあるシリーズで、これらは内外装や足回りを中心とした専用カスタマイズが行われてきた。G’sアクアもハイブリッドシステムやトランスミッションについては標準モデルのアクアと共通となるだろう。
下取り車を高く買取ってもらうコツ
冒頭でお伝えした様に、ディーラーの下取りは厳し目です。
性能向上をして燃費を良くしないと売れないですし
かと言って、値段をあげても低価格競争の今は売れません。
なので、ディーラーは自分の利益を少なくしてでも売りたい
薄利多売商法になっています。
そこで、下取りの車で少しでも利益をカバーします。
だから中古車買取業者の買取価格が30万近く高い事が普通にあります。
ガリバーは業界のなかでも対応が一番よく、しつこい営業がありません。
加えて、高値買取りキャンペーンをしているのでいい値段が出やすい事も人気の理由♪
査定したからといって、ガリバーに売却しなければイケナイ
なんて事もないので、気軽に査定できますよ。
万が一、ディーラーの下取り査定と同じか、ガリバーのほうが安くても
その金額をガリバーに伝えれば、ガリバーはなんとかしてくれます。
新車を購入する時に、少しでも安くするため
ライバル車や他店舗などの見積りと比較して値引きしますよね。
同じように、下取りに出す車もディーラー以外で査定してもらう事が大事です。
特に、一番融通が聞いて高値が付きやすいガリバーがおすすめ。
業界TOPだから中古車の買取りも業界一ですし
変な営業もありません。安心感が違います。
査定額で30万円もの差がつけば、マイナーチェンジしたトヨタ アクアを
ワンランクグレード高いモデル狙えますし、良質のナビ付ける事できます。
2013-11-18 18:53
アクア マイナーチェンジ 2014 変更点 [アクア マイナーチェンジ 2014 変更点]
両方特徴が違ういい車だと思いますが、コスト削減は仕方ないでしょう。
アクアがチープだと言ってますが、新型フイットハイブリッドだって
ガソリンタンク容量減らしてもアクア超えるカタログ燃費にする所はセコイです。
結果は新型フイットハイブリッドが発売されて半年経てばはっきりするでしょうね!
リチウムイオン電池はリサイクル出来ないし劣化も早いそうです、交換となると割高らしいです。
アクアの全グレードは「35.4」ttp://toyota.jp/aqua/001_p_002/spec/spec/2wd/
オプションを10キロつけると「33」になると書いてあります。
ttp://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/whichone-1446421/
誰もガソリンタンク容量に触れないのはなぜ?ホンダ好きは短所は認めないの?
トヨタ アクアは、いつマイナーチェンジしますか?
分かる方教えて下さい!
とりあえずバックオーダーがはける来年以降に考えるんじゃないですかね?
一般の車は、マイナーチェンジ3年ぐらいフルモデルチェンジ6年ぐらいと決まっていませんでしたが、アクアだとマイナーチェンジさそうなところが、見つからないです。
まあ、自分的では、後ろを変えて欲しいです。
まとめ マイナーチェンジは、程、遠いです。
売り出して、1年も経ってない
それで、バックオーダーも沢山抱えている
暫くは、チェンジしないよ・・
トヨタのアクアについてお聞き致します。アクアは雑誌を読んでいますとそろそろマイナーチェンジの頃のようですが、販売店で注文はまだ出来るのでしょうか? それともマイナーチェンジの為、注文は出来ないのでしょうか?あまり雑誌の中でアクアに関しての情報は少ない感じがして今の詳細がわかりません。どなた詳しい方教えて頂けますか?よろしくお願い致します。
今回11月終わりに一部改良があります。現行型のアクアはほとんどオ-ダ-ストップで在庫車やキャンセル車以外は注文できません。ちなみにマイナ-チェンジの話はないようです。
ちなみに改良内容は燃費向上37km/l、オ-ト格納ミラ-標準装備化、ス-パ-UV撥水フロントドアガラス標準装備化(S,Gグレ-ド)、メ-タ-色白に変更、ヒルズコントロ-ル改良、チュ-ニンググレ-ドGs追加、というFIT3ハイブリッド対策です。ただ車両本体価格は同グレ-ドで1万円アップとなります。外観は変わりません。ディ-ラ-からの情報です。
ディラーではモデルチェンジが計画されていると、顧客に伝えなくてはいけない義務があります。
ですからディラーに言って聞くのが一番確実ですが、もしあなたがモデルチェンジ後を買いたいのであれば、ディラーの担当者に言っておけばモデルチェンジが計画されれば連絡をくれますよ。
担当者は売ることが仕事ですからあなたもその一人ってことです。
担当者と仲良くして、買ってくれるお客さんの印象があればモデルチェンジ車の値引きなど何かのメリットもありますよ。
現行のアクアはいつでも買えますよ。
トヨタアクアが来年の1月にマイナーチェンジするらしいのですが、変更点は燃費改善以外にありますか?
エクステリアやインテリア等の変更もなされるのでしょうか?
デザインが変わる情報はあまり聞かないですが、
G'sが追加されるみたいです。
今回のマイナーチェンジは、フィットHVに奪われた
燃費No.1を奪還するためのマイナーチェンジになる
みたいなので、ハイブリッドシステムのECUの変更だけに
なるみたいです。次期プリウスで40km/Lになるので、
40km/Lを超える燃費にはならないみたいです。
トヨタのアクアは、マイナーチェンジ後、マイナーチェンジ前のモデル(今のモデル)を新車で購入出来るのでしょうか?
来年の3月に購入予定なんですがあまりよくわ分からないので、回答よろしく
お願いいたします。
ここ半年位はマイナ-チェンジが行われる予定はありません。今年11月には一部改良の為現行型は生産が止まります。11月の一部改良はオ-トリトラクタブルミラ-の標準装備(全グレ-ド)、ス-パ-UV撥水フロントドアガラス(S、Gグレ-ド)、スピ-ドメ-タ-色変更、JC08モ-ド燃費37.0km/lへ向上、及びGsグレ-ド追加です。価格は同グレ-ドでそれぞれ1万円上がります。もうそろそろ現行型は生産打ち切りなので、在庫車以外は現行型は購入できなくなると思います。来年になってからは新卒者や増税前購入希望者などが殺到しますので納期も遅れがちになります。3月までに納車希望であれば1月上旬位までに発注された方がいいと思います。できれば初売りのおいしい条件で購入してください。
今、注文しても納車は来年ですから今年中にないのは確か
納車待ちの人が怒る
来年も今のところ予定にはないですね
マイナーしても小変更でしょうね
人気だから大きく変えるとリスクになりますから
アクアがチープだと言ってますが、新型フイットハイブリッドだって
ガソリンタンク容量減らしてもアクア超えるカタログ燃費にする所はセコイです。
結果は新型フイットハイブリッドが発売されて半年経てばはっきりするでしょうね!
リチウムイオン電池はリサイクル出来ないし劣化も早いそうです、交換となると割高らしいです。
アクアの全グレードは「35.4」ttp://toyota.jp/aqua/001_p_002/spec/spec/2wd/
オプションを10キロつけると「33」になると書いてあります。
ttp://autoc-one.jp/honda/fit_hybrid/whichone-1446421/
誰もガソリンタンク容量に触れないのはなぜ?ホンダ好きは短所は認めないの?
トヨタ アクアは、いつマイナーチェンジしますか?
分かる方教えて下さい!
とりあえずバックオーダーがはける来年以降に考えるんじゃないですかね?
一般の車は、マイナーチェンジ3年ぐらいフルモデルチェンジ6年ぐらいと決まっていませんでしたが、アクアだとマイナーチェンジさそうなところが、見つからないです。
まあ、自分的では、後ろを変えて欲しいです。
まとめ マイナーチェンジは、程、遠いです。
売り出して、1年も経ってない
それで、バックオーダーも沢山抱えている
暫くは、チェンジしないよ・・
トヨタのアクアについてお聞き致します。アクアは雑誌を読んでいますとそろそろマイナーチェンジの頃のようですが、販売店で注文はまだ出来るのでしょうか? それともマイナーチェンジの為、注文は出来ないのでしょうか?あまり雑誌の中でアクアに関しての情報は少ない感じがして今の詳細がわかりません。どなた詳しい方教えて頂けますか?よろしくお願い致します。
今回11月終わりに一部改良があります。現行型のアクアはほとんどオ-ダ-ストップで在庫車やキャンセル車以外は注文できません。ちなみにマイナ-チェンジの話はないようです。
ちなみに改良内容は燃費向上37km/l、オ-ト格納ミラ-標準装備化、ス-パ-UV撥水フロントドアガラス標準装備化(S,Gグレ-ド)、メ-タ-色白に変更、ヒルズコントロ-ル改良、チュ-ニンググレ-ドGs追加、というFIT3ハイブリッド対策です。ただ車両本体価格は同グレ-ドで1万円アップとなります。外観は変わりません。ディ-ラ-からの情報です。
ディラーではモデルチェンジが計画されていると、顧客に伝えなくてはいけない義務があります。
ですからディラーに言って聞くのが一番確実ですが、もしあなたがモデルチェンジ後を買いたいのであれば、ディラーの担当者に言っておけばモデルチェンジが計画されれば連絡をくれますよ。
担当者は売ることが仕事ですからあなたもその一人ってことです。
担当者と仲良くして、買ってくれるお客さんの印象があればモデルチェンジ車の値引きなど何かのメリットもありますよ。
現行のアクアはいつでも買えますよ。
トヨタアクアが来年の1月にマイナーチェンジするらしいのですが、変更点は燃費改善以外にありますか?
エクステリアやインテリア等の変更もなされるのでしょうか?
デザインが変わる情報はあまり聞かないですが、
G'sが追加されるみたいです。
今回のマイナーチェンジは、フィットHVに奪われた
燃費No.1を奪還するためのマイナーチェンジになる
みたいなので、ハイブリッドシステムのECUの変更だけに
なるみたいです。次期プリウスで40km/Lになるので、
40km/Lを超える燃費にはならないみたいです。
トヨタのアクアは、マイナーチェンジ後、マイナーチェンジ前のモデル(今のモデル)を新車で購入出来るのでしょうか?
来年の3月に購入予定なんですがあまりよくわ分からないので、回答よろしく
お願いいたします。
ここ半年位はマイナ-チェンジが行われる予定はありません。今年11月には一部改良の為現行型は生産が止まります。11月の一部改良はオ-トリトラクタブルミラ-の標準装備(全グレ-ド)、ス-パ-UV撥水フロントドアガラス(S、Gグレ-ド)、スピ-ドメ-タ-色変更、JC08モ-ド燃費37.0km/lへ向上、及びGsグレ-ド追加です。価格は同グレ-ドでそれぞれ1万円上がります。もうそろそろ現行型は生産打ち切りなので、在庫車以外は現行型は購入できなくなると思います。来年になってからは新卒者や増税前購入希望者などが殺到しますので納期も遅れがちになります。3月までに納車希望であれば1月上旬位までに発注された方がいいと思います。できれば初売りのおいしい条件で購入してください。
今、注文しても納車は来年ですから今年中にないのは確か
納車待ちの人が怒る
来年も今のところ予定にはないですね
マイナーしても小変更でしょうね
人気だから大きく変えるとリスクになりますから
2013-11-18 17:53